Что такое ККБ в вентиляции: принцип работы, схемы обвязки и монтаж
ККБ для приточной установки — компрессорно‑конденсаторный блок, работающий в паре с испарителем внутри приточки по фреоновому контуру и охлаждающий приточный воздух. Ниже — краткое руководство по устройству, принципу работы, схеме обвязки, монтажу, расчёту и эксплуатации.
«В проектных заданиях на вентиляцию с охлаждением ключевое — согласовать ККБ, испаритель и автоматику. Ошибки в обвязке по фреону и уставках перегрева чаще всего приводят к авариям и потере ресурса компрессора.» — ООО «ОСТ Групп».
Что такое ККБ в вентиляции: расшифровка, устройство и назначение
ККБ в вентиляции — компрессорно‑конденсаторный блок (компрессорно‑конденсаторный агрегат), обеспечивающий охлаждение воздуха в приточной вентиляции через внешний фреоновый контур. Если кратко: это «наружная холодильная машина» без внутреннего испарителя. Компрессор сжимает фреон, конденсатор отводит тепло, жидкий хладагент подаётся к испарителю приточной установки. Назначение — стабильная холодопроизводительность под заданные параметры притока.
Основные узлы ККБ:
- Компрессор — сжимает газообразный хладагент, повышая давление и температуру. Бывает спиральным, поршневым или инверторным.
- Теплообменник конденсатора — охлаждает и конденсирует хладагент в жидкость.
- Осевой вентилятор конденсатора — обеспечивает обдув теплообменника для отвода тепла.
- Электрошкаф управления — содержит контроллеры и защитные устройства для автоматизации работы блока.
- Сервисные порты (вентили) — включают запорные вентили с клапаном Шрёдера, шаровые вентили для обслуживания и контроля хладагента.
Принцип работы компрессорно-конденсаторного блока (ККБ)
Парокомпрессионный цикл включает четыре этапа.
- Сжатие. Компрессор сжимает перегретый пар фреона до высокого давления и температуры.
- Конденсация. В конденсаторе пар отдаёт тепло наружному воздуху и конденсируется в жидкость при постоянном давлении.
- Дросселирование. Через ТРВ/ЭРВ давление резко падает, образуется двухфазная смесь.
- Испарение. В испарителе приточной установки фреон кипит, отбирает тепло у воздуха, обеспечивая охлаждение и частично осушение; пар возвращается к компрессору.
Автоматика держит перегрев/переохлаждение и защиты.
Схемы обвязки и подключения ККБ к приточной установке
Обвязка ККБ по фреону связывает жидкостную и всасывающую линии с испарителем и защитами, а электрическая схема — питание и сигналы автоматики.
Базовая фреоновая схема: ККБ (жидкостной вентиль) → фильтр‑осушитель → смотровое стекло → соленоид → ТРВ/ЭРВ → испаритель → всасывающая линия с датчиком перегрева → аккумулятор жидкости → ККБ. Всасывающая — теплоизолируется; обеспечиваются маслоподъёмные петли и уклоны под возврат масла.
Электрика: силовое питание компрессора/вентиляторов, блок управления, сухой контакт «запрос холода», авария, управление соленоидом, датчики T/P, подогрев картера, опционально Modbus/BMS.
Таблица: ключевые элементы обвязки
| Элемент | Назначение | Где ставится | Примечания |
| ТРВ/ЭРВ | Дозирование хладагента по перегреву | Перед входом в испаритель | Хладагент/производительность, внешнее выравнивание |
| Соленоид | Перекрытие потока при остановке | Перед ТРВ | Управление от запроса холода |
| Фильтр‑осушитель | Удаление влаги/частиц | На жидкостной линии до ТРВ | По типу фреона и расходу |
| Смотровое стекло | Визуальный контроль | После фильтра | Индикатор влаги/пузырьков |
| Прессостаты HP/LP | Защита по давлению | Нагнетание/всасывание | Диапазоны по паспорту |
| Аккумулятор жидкости | Защита от заливов | На всасывании | По трассам/режимам |
«Соленоидный клапан, устанавливаемый перед ТРВ, обычно должен находиться как можно ближе к нему. Такой режим клапана позволяет избежать гидроудара при его открытии и залива компрессора жидким хладагентом при остановке системы.» — Руководство для монтажников Danfoss (2023).
Монтаж и установка ККБ: пошаговое руководство
Монтаж включает выбор места, основание, трассы, опрессовку, вакуум, заправку и пусконаладку по СП и EN 378.
- Место. Снаружи, без рециркуляции горячего воздуха, с сервисным доступом и отступами.
- Основание. Рама/фундамент, виброопоры, горизонтальность, водоотвод.
- Трасса фреона. Минимизируйте длину/перепады; уклон к компрессору не менее 12 мм на метр (или 1.2%) для всасывающей линии; маслоподъёмные петли на вертикалях через каждые 3–3.5 м (или 7.5 м согласно общим нормам для промышленных систем); всасывающую — теплоизолировать.
- Обвязка/электрика. ТРВ у испарителя; соленоид перед ним; прессостаты, датчики, подогрев картера; сухой контакт/Modbus.
- Опрессовка азотом.
- Глубокий вакуум.
- Заправка по паспорту с корректировкой по перегреву/переохлаждению.
- ПНР. Фазы/токи, давления, перегрев 5–8 К, переохлаждение 3–5 К, температуры воздуха, защиты.
Нормы: СП 60.13330; EN 378.
Чек-лист пусконаладочных работ
- Проверка электрических параметров: ток компрессора.
- Контроль давления всасывания и нагнетания компрессора.
- Измерение фактического перегрева (superheat) и переохлаждения (subcooling).
- Документирование всех измерений и параметров.
- Проверка электрических подключений, давления, температуры и параметров теплообмена.
Монтаж ККБ на кровле: нормы, шаги, чек‑лист, риски
Установка ККБ на кровле — оптимальное решение для обеспечения максимального обдува уличным воздухом без преград, экономии пространства и эстетики. Однако требует соблюдения норм и тщательной подготовки.
Особенности размещения ККБ на крыше
- Место размещения: блок не должен находиться на солнечной стороне, обеспечьте хороший обдув воздухом.
- Виброизоляция: монтаж на специальные вибропоглощающие опоры или прокладки из твёрдой резины для исключения вибрации на конструкцию кровли.
- Свободные зоны: обеспечьте свободное пространство вокруг блока согласно требованиям производителя для полноценного потока воздуха.
- Пайка под азотом: для исключения попадания частиц металла в систему.
- Опрессовка и вакуумирование: после монтажа производится опрессовка системы и последующее вакуумирование.
Мини-чек‑лист монтажа на кровле
- Подъём и расположение оборудования с использованием балок-распорок для защиты корпуса.
- Установка рамы под ККБ с обеспечением свободного пространства для отвода жидкости.
- Крепление ККБ на горизонтальную плоскость с равномерным распределением нагрузки.
- Обеспечение свободных зон вокруг блока согласно паспорту производителя.
- Пайка трассы под азотом.
- Опрессовка и вакуумирование системы.
- Пуско-наладка и дозаправка фреоном по необходимости.
Расчёт и подбор мощности ККБ для приточной установки: формула и онлайн-калькулятор
Чувствительная мощность рассчитывается по формуле: Qs = L × ρ × c × ΔT / 3600, где:
- L — расход воздуха, м³/ч
- ρ — плотность воздуха ≈ 1.2 кг/м³
- c — удельная теплоемкость воздуха ≈ 1.005 кДж/(кг·К) = 1005 Дж/(кг·К)
- ΔT — разность температур, °C
- 3600 — коэффициент перевода из Дж/с в кВт и часов в секунды
Пример расчета: 5000 м³/ч, 30→18 °C, ΔT=12 °C
Qs = (5000 × 1.2 × 1.005 × 12) / 3600 = 72360 / 3600 ≈ 20.1 кВт
Упрощенная формула: Qs ≈ 0.335 × L × ΔT (в кВт)
Если есть осушение, считайте по энтальпии: Qtotal = m·Δh, где m = ρ×L/3600, Δh — по i‑d диаграмме. Добавляйте запас 5–25% осторожно, сверяйте с испарителем, трассами и уличными условиями.
Алгоритм управления от ПУ (SET/гистерезис/античастые пуски)
Для точного управления ККБ от приточной установки используется следующий алгоритм:
- SET — заданная температура приточного воздуха (например, +17 °C).
- Гистерезис — величина отклонения от SET (например, ±3 °C).
- Логика работы:
- ККБ выключен. Датчик измеряет температуру охлаждаемого воздуха.
- Как только температура станет равной SET + гистерезис (например, +17 °C + 3 °C = +20 °C), блок включится.
- ККБ работает до тех пор, пока температура не опустится до SET (например, +17 °C).
- Затем агрегат отключится, и цикл повторится.
- Минимальная пауза между пусками: 180–300 с для защиты компрессора.
- Соленоид: закрывать при снятии запроса холода.
- Оттаивание/антифриз: разомкнуть при Tcoil < +3 °C.
Дренаж/обмерзание/антифриз: практические шаги
Для предотвращения аварий и возврата жидкости:
- Сифон на поддоне испарителя: обеспечьте отвод конденсата.
- Проверка расхода воздуха: убедитесь, что расход соответствует проектному.
- Уставка перегрева: 5–8 К (уточняйте по паспорту).
- Регулятор давления конденсации: для зимы.
- Соленоид перед ТРВ: закрывать при стопе.
Типы ККБ и критерии подбора
По охлаждению конденсатора
- Воздушное: проще и дешевле (до 40% дешевле по капитальным затратам), но эффективность снижается при повышенной температуре окружающего воздуха (выше +30-35 °C); сильно зависит от наружной температуры.
- Водяное: стабильнее и эффективнее (до 90% эффективности), но требует водяного контура/градирни.
Инверторные и On/Off ККБ
| Параметр | Инверторный ККБ | On/Off ККБ |
| Точность | ±0.5 °C | Колебания |
| Энергия | Экономия до 30% | Базовый уровень |
| Пуски | Низкие | Высокие |
| Стоимость | Выше | Ниже |
| BMS | Гибкая интеграция | Простые контакты |
Автоматизация и интеграция в систему вентиляции
Системы управления ККБ: контроллеры и блоки автоматики
Контроллер обрабатывает «запрос холода», управляет компрессором/вентиляторами, соленоидом и ТРВ/ЭРВ, ведёт защиты HP/LP/антифриз, отдаёт статусы/аварии по сухим контактам или Modbus/BACnet. Рекомендуется ограничение частоты пусков, управление давлением конденсации и журнал ошибок.
Эксплуатация и сервис
ТО делите по периодам.
Ежемесячно: осмотр, конденсатор/фильтры, дренаж, базовые параметры.
Ежеквартально: контакты/кабели, давления, токи, перегрев/переохлаждение, дозаправка при утечках.
Ежегодно: полная диагностика, очистка теплообменников, ревизия арматуры и защит, обновление протоколов.
Таблица диагностики
| Симптом | Причина | Действие |
| Обмерзание | Низкий расход/уставка ТРВ | Проверить расход, ТРВ, заряд |
| Высокое HP | Грязный конденсатор | Очистить, проверить вентиляторы |
| Низкое LP | Недозаряд/утечка | Найти утечки, вакуум, заправка |
| Перегрев компрессора | Вентилятор/напряжение | Проверить вентиляцию/сеть |
| Ошибки датчиков | Повреждение/подключение | Проверить/заменить датчик |
Частые ошибки при подборе и проектировании
- Перезапас по мощности.
- Несовместимость ККБ и испарителя.
- Игнор длины и перепадов трассы.
- Отсутствие соленоида/аккумулятора.
- Ошибки автоматики по перегреву/антифризу.
Варианты применения и FAQ
Использование ККБ для холодильных камер
Для камер ККБ работает с воздухоохладителем, иные испарительные температуры, оттайка и арматура. В вентиляции — с фреоновым охладителем притока, без глубоких низкотемпературных режимов.
FAQ
Можно ли использовать бытовой кондиционер вместо ККБ?
Нельзя. Сплит не рассчитан на приточные расходы, режимы и обвязку.
На каком расстоянии ставить ККБ?
По паспорту: типично 10–50 м по длине и 10–30 м по перепаду.
Что делать при обмерзании?
Проверить расход воздуха, перегрев, соленоид, фильтры и заряд.
Можно ли греть зимой?
Только реверсивным блоком, согласованным с приточной установкой.
Максимальная длина и перепад по трассе?
Смотрите паспорт: типично 10–50 м и 10–30 м.
Какой перегрев/переохлаждение на ПНР?
5–8 К и 3–5 К (уточняйте по паспорту).
Документация, безопасность и нормы
Учитывайте хладагенты (R32 A2L; R410A A1; R407C A1), электробезопасность и требования EN 378/ISO 5149/СП 60.13330.
Таблица свойств
| Хладагент | Класс | Оценочный GWP | Особенности |
| R32 | A2L | 675 | Выше эффективность, меры по A2L |
| R410A | A1 | ~2088 | Высокий GWP |
| R407C | A1 | ~1774 | Замена R22, смесь |
Стоимость и экономическая оценка
CAPEX — мощность, инвертор/On‑Off, «низкая температура»; OPEX — EER/SEER, сервис конденсатора, утечки; LCC — окупаемость инвертора при переменной нагрузке и корректной автоматике.

