Вентилятор в изолированном корпусе КУБУС 450x450 B EC1

Канальные вентиляторы в изолированном корпусе КУБУС ЕС оснащены электронно-коммутируемым двигателем (EC-двигателем) с внешним ротором и рабочим колесом с загнутыми назад лопатками аэродинамически оптимизированной формы. Корпус вентилятора снабжён слоем изоляции из минеральной ваты толщиной 25 мм, обеспечивающей низкие шумовые характеристики. Верхняя и две боковые панели корпуса, а также выходной фланец выполнены съемными, что позволяет, при необходимости, в любой момент изменить направление подачи воздуха и сторону обслуживания вентилятора.

Вентиляторы КУБУС ЕС предназначены для соединения с воздуховодами квадратного сечения. Степень защиты электродвигателя и клеммной коробки - IP 54

Преимущества вентиляторов КУБУС EC

• Низкое энергопотребление. Высокий КПД двигателя (более 90%) позволяет снизить эксплуатационные затраты минимум на 30%.
• Плавная и точная регулировка. Управление вентилятором осуществляется при помощи управляющего сигнала 0–10 В. При изменении значения управляющего сигнала вентилятор изменяет скорость вращения и подаёт ровно столько воздуха, сколько необходимо для вентиляционной системы.
• Пусковые токи сведены к минимуму, так как встроенная электронная система управления при запуске вентилятора плавно доводит величину тока от минимальных значений до рабочего. Благодаря этому, достигается существенная экономия на электропроводке и пусковой аппаратуре.
• Низкий уровень шума в режиме малых оборотов.
• Длительный срок службы, высокая надежность и повышенный ресурс работы из-за отсутствия трущихся и изнашивающихся деталей.

Установка

Вентиляторы оснащены монтажными траверсами и предназначены для подвесного или напольного монтажа. В случае напольного монтажа вентиляторы могут быть укомплектованы регулируемыми по высоте опорами (опция)

Регулирование скорости 

Регулирование скорости вентиляторов осуществляется в диапазоне от 0 до 100% с помощью потенциометра установленного в клеммной коробке, выносного регулятора или внешним управляющим сигналом 0 – 10 В. При использовании выносного регулятора или внешнего управляющего сигнала необходимо отсоединить потенциометр от клеммной колодки.

Пуск/остановку вентилятора можно осуществлять путём коммутации дискретного входа «D1», при этом питающее напряжение должно постоянно подаваться на вентилятор. Данная функция удобна при необходимости управления вентилятором от систем автоматики или внешних исполнительных устройств (например, гигростата, термостата и т.д.). Если управление вентилятором осуществляется путём подачи/снятия питающего напряжения, вход «D1» необходимо соединить перемычкой с выходом «24 В» («10 В») на клеммной колодке.

Защита двигателя

Все двигатели оснащены встроенной защитой от перегрузки. При возникновении нештатного режима работы срабатывает встроенное реле аварии. Его контактная группа выведена на клеммы «AL», к которым можно подключать внешние устройства аварийной сигнализации. Максимальная нагрузочная способность контактов реле 250 В / 2 А.

Аксессуары

Регуляторы скорости, модули управления, канальные нагреватели и охладители, шумоглушители, воздушные и обратные клапаны, воздушные фильтры, воздухораспределительные и регулирующие устройства, регулируемые по высоте опоры, и т.д.